Hersteller von Metallschneidemaschinen senken die Preise, um Umsätze zu generieren

Hersteller von Metallschneidemaschinen senken die Preise, um Umsätze zu generieren, während die Maschinennachfrage weltweit aufgrund niedrigerer Energiepreise und geringerer Investitionen in High-Tech-Ausrüstung zurückgeht.

Bestellungen in den USA Laut der Association for Manufacturing Technology, einem in Virginia ansässigen Handelsverband für die Werkzeugmaschinenindustrie, gingen die Zahl der in Fabriken und Werkstätten eingesetzten computergesteuerten Schneidemaschinen im ersten Halbjahr im Vergleich zu 2015 um 16 % zurück.

„Weil der Markt rückläufig ist, bieten alle Bauträger Anreize“, sagte Scott Camloh, Vertriebsleiter für Nordamerika  Hurco-Unternehmen  Inc.,  ein in Indianapolis ansässiger Hersteller von Präzisionsschneidemaschinen. Zusätzlich zu den Rabatten boten die Hersteller während der alle zwei Jahre stattfindenden Branchenmesse in Chicago letzte Woche erweiterte Garantien und andere Anreize an, um den Verkauf anzukurbeln. Rabatte und andere Anreize variierten je nach Bestellmenge. Einige kluge Kunden ließen einen verkaufshungrigen Maschinenhersteller gegen einen anderen antreten, um sich noch mehr Zugeständnisse zu sichern.

„Wir mussten diesem Beispiel folgen, nur um durch die Tür zu kommen“, sagte Herr. sagte Camloh und fügte hinzu, dass Hurco in der ersten Hälfte der Show einen Verkaufsrekord aufgestellt habe.

Jerry McCarty, Chief Operating Officer für Amerika bei SMTCL, einem chinesischen Hersteller von Metallschneidemaschinen, sagte, die Messe habe auch dazu beigetragen, Kunden zu gewinnen, die möglicherweise in ein paar Monaten zu einem Kauf bereit wären.

Ben Smeding, der Eigentümer von Smeding Performance, das in der Nähe von San Antonio, Texas, maßgeschneiderte Motorkomponenten herstellt, sagte, er spüre in diesem Jahr eine größere Bereitschaft der Unternehmen, Geschäfte abzuschließen. „Die Ölindustrie in den USA bricht im Grunde zusammen“, sagte er, was bedeutet, dass er Maschinenhersteller auf der Suche nach neuen Kunden sieht.

Bearbeitungsbetriebe mit Bezug zur Energiebranche  haben ihre Ausrüstungskäufe stark eingeschränkt  in den letzten zwei Jahren aufgrund niedrigerer Preise für Öl und Erdgas. Märkte für Bau-, Bergbau- und Landmaschinen  standen ebenfalls unter Druck  aufgrund sinkender Preise für Getreide und geförderte Rohstoffe.

Dennoch bleiben die Luft- und Raumfahrtindustrie, die Herstellung medizinischer Geräte und die Automobilhersteller weiterhin Stärken für Maschinenbauer. Eine wiedererstarkte USA Die Automobilindustrie hat die zerspanende Industrie aus einem schweren Einbruch infolge der Rezession von 2008 befreit. Einige Ladenbesitzer befürchten nun, dass der anhaltenden Wachstumsphase in der Automobilindustrie die Kraft ausgeht.

Herr. Smeding kaufte auf der Chicagoer Messe für 200.000 US-Dollar eine neue Drehmaschine, um zwei veraltete Maschinen in seinem Werk zu ersetzen.

„Es kostet uns mehr, weil es nicht effizient ist, also war es an der Zeit, ein Upgrade durchzuführen“, sagte er.

Langsam wachsende Volkswirtschaften bieten Unternehmen kaum Anreize, neue Ausrüstung zu kaufen oder mehr Mitarbeiter einzustellen, die Ausrüstung benötigen.

„Wir haben niemanden entlassen, aber gleichzeitig achten wir immer darauf, was wir nächste Woche tun werden“, sagte Bill Mach, Präsident von Mach Mould Inc. mit Sitz in Benton Harbor, Michigan. Das Unternehmen beschäftigt 45 Mitarbeiter und produziert Metallformen zur Herstellung von Kunststoff-Autoteilen. Herr. Mach sagte, die Nachfrage nach Formen stagniere, weil die Autohersteller ihre Fahrzeugpalette in letzter Zeit nicht wesentlich überarbeitet hätten, was die Schaffung neuer Formen erfordern würde.

Es wird erwartet, dass die Werkslieferungen neuer Metallschneidemaschinen in diesem Jahr im Vergleich zu 2015 um etwa 14 % auf 7,2 Milliarden US-Dollar zurückgehen werden, während die Maschinenbestellungen voraussichtlich um etwa 12 % zurückgehen werden.

Der Fertigungstechnologieverband geht davon aus, dass die Auslieferungen im nächsten Jahr stagnieren oder leicht zurückgehen werden, prognostiziert jedoch einen Anstieg der Bestellungen um etwa 10 % als Reaktion auf das Streben der Automobilindustrie nach kraftstoffeffizienteren Pickup-Trucks und Sport Utility Vehicles.

„Das wird einige zusätzliche Kapitalinvestitionen erfordern“, sagte Pat McGibbon, Vizepräsident des Verbandes.

 

Sept. 21.06.2016 11:34 Uhr ET